Prius Plug-in Hybrid

A Prius Plug-in Hybrid sorozatgyártású kivitele a 2011-es Frankfurti Autószalonon tartja világpremierjét. A Toyota első Plug-In Hybrid elektromos járműve (PHEV) líium-ion akkumulátoraival mintegy 23 kilométert képes megtenni tisztán elektromos üzemmódban. Ezt követően full hybrid járműként használható, amely a Prius összes képességével rendelkezik. Az akkumulátorok egy normál háztartási aljzatból minödsze 1,5 óra alatt feltölthetők.

Mindez együttesen 2,2 l/100 km átlagos üzemanyag-fogyasztást, és csupán 49 g/km CO2-kibocsátást eredményez.

A Prius Plug-in Hybrid háromféle üzemmódban vezethető. A HV üzemmód a Priustól megszokott Hybrid Synergy Drive® vezetési élményt biztosítja. Eüzemmódban az autó pusztán a villanymotor erejére támaszkodva, nulla károsanyag-kibocsátással halad, míg EV-City üzemmódban a vezérlés csak igen intenzív gázpedál-kezelés mellett indítja be a benzinmotort.

A Prius Plug-in Hybrid több külső stílusjegyében mutat eltérést, beleértve az egyedi hűtőmaszkot és lökhárítót, valamint az ezüst színű dekorációs elemeket. A beltérben új színvilággal, ezüst betétekkel és áttervezett középkonzollal találkozunk. A csomagtartó térfogata a Priuséhoz mérhető, padlója alatt található a töltőkábel tárolórekesze.

Végezetül a modellhez számos érintőképernyős rendszer rendelhető: a Toyota Touch 6,1” érintőképernyővel, tolatókamerával és multimédiás funkciókkal; a Toyota Touch & Go Plus, amely az előbbieken túl fejlett műholdas navigációs berendezést és (kompatibilis mobiltelefonon keresztül) Google helyi keresést, SMS és e-mail funkciókat, továbbá írott szöveg felolvasást kínál; míg a Toyota Touch Pro rendszer plusz navigációs funkciókat, nagyfelbontású 7" érintőképernyőt, dinamikus segédvonalakkal kiegészített tolatókamerát, továbbá digitális rádiót nyújt.

A Prius Plug-in Hybrid 2012 elején kerül forgalomba.